从造车到产口罩,上汽通用五菱/比亚迪是如何在短期内做到的?
除了上汽通用五菱，比亚迪也在2月8日决定紧急转向口罩、消毒液等医疗用品的生产，并预计将在 2月17日实现量产出货。预计到2月底，比亚迪的口罩产能将达到500万只/天，这是3000多家临时决定转向口罩生产的企业中产能最大的一家。此外，比亚迪的消毒液产能也将达到5万瓶/天，直至疫情缓解和消除。
鼻梁贴合机等在内的七八种机器。因此对于车企来说，改造生产线转产口罩，并不是一件难事。以五菱为例，五菱在短短几天时间内便开设了14条口罩生产线，其中10条为医用外科口罩生产线，4条为N95口罩生产线，日产量可达170万只。
月6号，上汽通用五菱联合供应商，通过改建生产线的方式转产口罩。按照项目建设计划，无尘车间改建和生产线建设都将于2月底前投入使用，共设置14条口罩生产线，其中4条为N95口罩生产线、10条为一般医用防护口罩生产线，日生产量预计达到170万个以上。
一般来说，生产口罩需要熔喷布、无纺布等原材料。而后先分切成小卷，放上生产线，通过高频焊接压制成口罩，再经过整理检查、人工装袋、16小时灭菌、解析库挥发灭菌气体两周之后，符合质量标准的口罩再通过物流、销售环节进入市场。
首先，口罩的生产需要无尘车间环境，很多汽车的精密部件也都是在十分苛刻的环境下进行加工制造，所以造车工厂在改造后有能力胜任这一点。其次是口罩所需的原材料和汽车上的某些材料相同，比如上汽通用五菱就将隔音棉加工厂转为生产口罩的车间，是因为汽车隔音棉的主要材料是与口罩生产需求相同的聚丙烯。
疫情之下,五菱、比亚迪转产口罩,日产均可达百万+
在口罩产能供应不足的情况下，上汽通用五菱联合其供应商转产口罩，预计日产量170万个。除了五菱，比亚迪也不甘落后的表示将出货口罩、消毒液等防护产品直到疫情结束。五菱的第一批20万只口罩已下线。
诚然，相对于每天5亿的用度需求，目前上汽通用五菱、广汽集团、比亚迪加起来不过1000万的产能，乍一看有些杯水车薪，但是在疫情面前，我们可以感受到的是群策群力，车企们勇于承担社会责任的担当。
月9日，上汽通用五菱联合供应商生产的第一批20万只口罩下线，并由上级部门统一调配，预计目标产能将达到170万只/天。2月8日，比亚迪宣布援产口罩及消毒液，预计2月底产能达到500万只/天，消毒液产能5万瓶/天。同日，广汽集团表示正研究建造用于生产口罩的设备及生产线方案。
中国车企造口罩,为什么国外车企造呼吸机?
1、月中旬，英国首相鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）向包括福特、本田、劳斯莱斯和挖掘机制造商JCB等企业发表演讲，讨论他们的生产线是否可以用于转产包括呼吸机在内的医疗设备。
2、技术，中国呼吸机产能高，品牌也多，但局限在中低端品牌，高端产品依然要靠进口，目前高端的呼吸机核心技术专利等依旧掌握在海外少数几个集团手里。而对于车企而言，呼吸机生产商愿意在多大程度上分享其设计图纸等资源，直接关系着车企转产的能力。但显然这种关乎饭碗的东西是不可能轻易对外公布的。
3、中国车企产口罩，海外车企造呼吸机 2月6日，上汽通用五菱对外宣布，将联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩，一句“人民需要什么，五菱就造什么”不断为人们所称颂。 2月8日，五菱自产的第一批共20万个“五菱牌”民用口罩就下线了。
4、因此，在病患激增的危急关头，呼吸机的生产源头远比口罩和消毒液要紧俏很多，美国总统特朗普动用《国防生产法》汽车工厂的道理，也正在于此。 12家车企入围，福特通用为何转型最快？ 对于制造呼吸机这件事，全球车企报名踊跃，可转产呼吸机的步调并不一致。
5、FDA的特别许可是特殊时期为汽车制造商等特意开放的特殊通道，但并不意味着车企可以开始顺利生产呼吸机。作为医疗器械出口大国，美国在呼吸机的生产制造上没有太多难点，长久以来，其将医疗设备等生产制造厂搬向亚洲、印度等地，将高利润产品保持在国内发展。
疫情期间口罩需求量增加属于需求拉上型通货膨胀吗
这是肯定的，但是随着复工复产率提升，口罩需求量不会大幅下降，要知道现在日产1亿只，但是口罩还是很难买到。如果疫情得到了有效的防控，那么戴口罩的人会逐渐减少，毕竟戴口罩不是一件很舒服的事情，所以口罩的需求量会逐步下降。
需求拉动型通货膨胀 中国经济增长迅速，消费需求不断增加，特别是在疫情期间一些消费品供给受到冲击，需求大于供给，导致物价水平上升。此外，投资需求的扩大也会引起通货膨胀。
结构性通货膨胀是指物价上涨在总需求并不过多的情况下，对某些部门的产品需求过多，造成部分产品的价格上涨的现象。在通货膨胀期间，需求、成本以及结构这三种因素可能同时起作用。例如，此次疫情期间口罩等用品价格上涨。法律依据：《中华人民共和国宪法》第十五条，国家实行社会主义市场经济。
一种是需求拉动的通货膨胀：举个例子，疫情初期的时候，口罩、消毒液、甚至部分地区的菜、肉、生活用品等，均出现不同程度的上涨，尤其口罩等必需品，需求大增，供应短缺...当时不少专家就担忧这种情况持续蔓延的话可能引起全面的通货膨胀，不过好在随后经济复苏，产能恢复，物价也回归了正常。
口罩不够用?五菱/比亚迪/广汽跨界上阵,一天能造500万只!
根据计划，比亚迪中央研究院负责消毒液生产，电子事业群九部负责口罩生产，口罩生产安排在深圳宝龙厂区。生产效率方面，比亚迪预计口罩产能在2月底可达500万只/天，消毒液产能则为5万瓶/天。首批生产的口罩和消毒液预计将在2月17日前后出货，整个生产将维持至疫情缓解和消除为止。
月9日，上汽通用五菱联合供应商生产的第一批20万只口罩下线，并由上级部门统一调配，预计目标产能将达到170万只/天。2月8日，比亚迪宣布援产口罩及消毒液，预计2月底产能达到500万只/天，消毒液产能5万瓶/天。同日，广汽集团表示正研究建造用于生产口罩的设备及生产线方案。
而上汽通用五菱虽不是第一家“造口罩”的车企，却是第一家获得医疗器械经营许可并通过专业检验的汽车企业，并具备口罩研发生产、经营的相关资质。目前，五菱共建了14条口罩生产线，其中4条为N95口罩，10条为一般医用防护口罩生产线，全部投入生产后，日产量预计达170万只以上。
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评论列表（4条）
我是万学明德的签约作者“费晏宇”！
希望本篇文章《疫情期间口罩生产多少（疫情期间口罩生产数量）》能对你有所帮助！
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